Компакт с характером: Chevrolet Onix стал неожиданной альтернативой китайским седанам.
На российском рынке появился редкий Chevrolet Onix II 2023 года, завезённый по схеме параллельного импорта. В автосалоне Воронежа журналисты SPEEDME.RU обнаружили новый седан без пробега, оценённый в 1 799 000 рублей — практически по цене LADA Vesta. Поставки модели в Россию официально прекращены с 2022 года, однако интерес к ней вновь возрождается на фоне ограниченного выбора в сегменте доступных автомобилей.
Chevrolet Onix — компактный седан класса С, разработанный General Motors совместно с китайской SAIC. Модель базируется на платформе GEM, предназначенной для развивающихся рынков, включая Южную Америку и Китай. В России Onix встречается редко, что делает его эксклюзивом среди недорогих иномарок.
Автомобиль оснащён 1,2-литровым двигателем Ecotec мощностью 90 л.с., работающим с пятиступенчатой механикой и передним приводом. Он разгоняется до 100 км/ч примерно за 12 секунд, а средний расход топлива составляет всего 5,9 л/100 км. Это делает седан одним из самых экономичных предложений в своём классе.
Версия 3LT получила богатое оснащение: кондиционер, подогрев передних сидений, камеру заднего вида, парктроник, мультимедийную систему с Apple CarPlay и Android Auto, а также системы безопасности ABS, ESP и контроль слепых зон. По уровню комфорта и технологий Onix уверенно конкурирует с моделями Kaiyi E5 и LADA Vesta NG. Появление Chevrolet Onix может стать важным сигналом для рынка.
В условиях дефицита массовых седанов и роста цен на китайские автомобили, бразильский Onix предлагает сбалансированное сочетание цены, надёжности и функциональности. Если схема параллельных поставок сохранится, именно такие модели могут вернуть доступность автомобилям в России, особенно в сегменте до 2 млн рублей.
