Риск, цена и нехватка знаний: почему СТО отказываются брать электромобили в ремонт.
Несмотря на то, что электромобили признаны более надёжными и технологичными, их обслуживание стало настоящим вызовом для автосервисов. Всё больше владельцев сталкиваются с отказами, ведь большинство станций просто не готовы ремонтировать электрокары. Основная причина — высокое напряжение систем, недостаток сертифицированных специалистов и страх перед дорогостоящими ошибками, пишет 32CARS.RU.
Электромобиль работает под напряжением до 800 вольт, и любая неточность при ремонте может привести к поражению током или пожару. По правилам электробезопасности, работать с такими установками имеют право только специалисты, прошедшие подготовку и имеющие допуск. В Европе это регулируется Королевским декретом 614/2001, а в России — аналогичными нормами.
Чтобы соответствовать требованиям, сервис должен иметь сертифицированное оборудование, средства защиты и обученный персонал, что требует крупных инвестиций. Большинство независимых СТО не готовы вкладывать сотни тысяч рублей в переоснащение, поэтому предпочитают отказывать владельцам электромобилей. А те, кто берутся за ремонт без нужных знаний, рискуют ещё больше: ошибка при разборке батарейного блока или работе с инвертором может не только вывести из строя дорогостоящие компоненты, но и аннулировать гарантию.
В обычных сервисах нередко предлагают заменить весь узел, а не отремонтировать его. Например, батарею могут оценить в 10 000 евро, хотя в профильном центре можно заменить лишь повреждённые модули и сэкономить до 70%. Также владельцам стоит учитывать, что ремонт у несертифицированного мастера может привести к отказу производителя в гарантийном обслуживании.
Поэтому найти надёжный специализированный сервис лучше заранее. Это не просто вопрос комфорта, а вопрос безопасности и финансового здравого смысла. Рынок электромобилей растёт быстрее, чем инфраструктура, и без государственной поддержки обучение специалистов может затянуться. Пока же автовладельцам остаётся только одно — искать официальные центры, где работают с электромобилями по всем стандартам.
