Будущее без масла и ремней: электромобили меняют рынок обслуживания.
Бурный рост популярности электромобилей приносит неожиданные последствия: автосервисы по всей Европе начинают терять клиентов. Электрокары требуют значительно меньше обслуживания, чем автомобили с двигателями внутреннего сгорания — на 40–54% меньше, по данным исследований из Норвегии и Германии. Причина проста: в электромобилях нет масла, свечей зажигания, ремней, коробок передач и выхлопных систем. Даже тормоза изнашиваются медленнее благодаря рекуперации энергии, пишет 32CARS.RU.
Для владельцев это очевидный плюс — расходы на техобслуживание сокращаются почти вдвое. Но для СТО это удар: привычные источники дохода исчезают. Более того, ремонт электромобилей требует иной квалификации. Мастера должны уметь работать с высоковольтными системами, аккумуляторными блоками и сложной электроникой. Без специальной сертификации такие работы запрещены, и сегодня лишь около 20% независимых автосервисов готовы принимать электрокары.
Официальные дилеры активно перестраиваются — инвестируют в обучение персонала и новое оборудование. А вот небольшие мастерские часто не могут позволить себе такие вложения. Рынок автосервисов ждёт волна консолидации: часть небольших СТО закроется, другие объединятся или сменят специализацию. Электромобиль стал катализатором эволюции сервисной отрасли. Мы наблюдаем переломный момент — выжить смогут только те СТО, кто готов переучиваться и инвестировать в технологии.
Остальные уйдут с рынка так же быстро, как уходят автомобили с ДВС. Электрокары не только меняют привычки водителей, но и перестраивают всю автомобильную экосистему — от заводов до сервисных центров. В ближайшие годы ремонт автомобилей может стать не делом привычного механика, а прерогативой инженера-электротехника.
