1300 км без подзарядки: новая линейка Exeed впечатляет технологиями.
Премиальный китайский бренд Exeed представил масштабную стратегию развития, сделав ставку на электрификацию и передовые технологии. На международном автодроме «Тяньма» прошла экологическая конференция, в рамках которой состоялись тест-драйвы и премьеры сразу нескольких ключевых новинок, включая электрокары и гибриды нового поколения, пишет SPEEDME.RU.
В центре внимания — электрические модели Exeed Exlantix ES и ET BEV, которые поражают сочетанием динамики и инновационного подхода. Флагманский ES выдает 800 Нм крутящего момента, разгоняется до 100 км/ч всего за 3,7 секунды и при этом имеет аэродинамический коэффициент 0,205, что делает его одним из самых обтекаемых электрокаров в классе.
Версия ET BEV получила пневмоподвеску и адаптивные амортизаторы, обеспечивающие высокий уровень комфорта и управляемости. Отдельного внимания заслуживают гибриды RX PHEV и Exlantix ET REEV, способные преодолевать до 1300 км без подзарядки.
Особенно выделяется RX PHEV с уникальной системой полного привода, основанной на четырёх электродвигателях, и разгонной динамикой до 100 км/ч за 4,9 секунды. Также были представлены интеллектуальные функции дистанционной парковки VPD и RPA, а концепты E02 и MX подчеркнули новую философию бренда — «технологическая роскошь», сочетающую цифровые решения и премиальное исполнение.
Exeed переходит на новый уровень восприятия: от «достойной альтернативы» к полноправному игроку в сегменте технологичного премиума. Такой подход, особенно в условиях стремительно меняющегося спроса, делает бренд сильным претендентом на успех не только в Китае, но и на российском рынке, куда электрифицированная линейка должна выйти уже в 2026 году.
