Деньги на ветер: спорткары, которые теряют в цене и надёжности.
Не все спортивные автомобили одинаково хороши — некоторые из них подводят владельцев уже спустя несколько лет после покупки. Эксперты назвали четыре модели, которые, несмотря на эффектную внешность и престижные эмблемы, не оправдывают вложенных средств, пишет SPEEDME.RU.
Maserati MC20 — впечатляющий внешне суперкар, но серьёзно проигрывает в вопросах остаточной стоимости. Через пять лет потеря до 50% цены превращает мечту в финансовую ловушку. Такой автомобиль стоит рассматривать скорее как временное увлечение, чем долгосрочную покупку.
BMW M6 — легендарное купе, которое в версиях до 2019 года оказалось слишком капризным. Его V8 с двумя турбинами требует постоянного внимания и дорогого ремонта. Перегрев, течи масла и сбои в работе — типичная головная боль для владельцев.
Lotus Emira подкупает дизайном и доступной ценой, но под капотом скрывается устаревший атмосферный мотор Toyota. На фоне более современных конкурентов он выглядит блекло, а динамика не соответствует имиджу. Разочарование владельцев усиливает низкая ликвидность на вторичном рынке.
Lexus RC F — один из самых доступных спорткаров с мотором V8, но масса автомобиля и инертность в поворотах убивают всё удовольствие от вождения.
Такие машины на первый взгляд кажутся выгодными, но реальность часто оказывается далека от ожиданий. В выборе спорткара стоит учитывать не только характеристики, но и факторы владения — от стоимости содержания до поведения на дорогах и остаточной стоимости.
