Редкость рулит: какие машины дорожают даже с пробегом.
Привычное правило, что автомобиль теряет в цене сразу после выезда из салона, всё чаще даёт сбой. Свежий отчёт AADA, исследованный редакцией 32CARS.RU, показал: на австралийском рынке есть модели, которые не только сохраняют свою цену, но и приносят прибыль при перепродаже. Это связано не с магией бренда, а с реальным дефицитом и высоким спросом.
Лидером по росту стоимости стал Suzuki Jimny — особенно в трёхдверной версии. Из-за очередей и перебоев с поставками его цена на «вторичке» достигает 109–117% от заводской. Люди готовы переплачивать, лишь бы не ждать.
Также сохраняют высокий остаточный ценник Toyota Land Cruiser и Yaris Cross, продаваемые через 2–4 года за 101% от первоначальной стоимости. А компактная Toyota Vitz, ввезённая в ограниченном количестве, демонстрирует стабильные 100,7% благодаря дефициту и выгодному курсу импорта.
Такие случаи — это скорее рынок, подстроившийся под уникальные обстоятельства. Когда модели идут ограниченными партиями, а спрос превышает предложение, цена закономерно растёт. Однако стоит наладить поставки — и эффект исчезает. Поэтому покупка автомобиля с надеждой заработать остаётся исключением, а не инвестиционной стратегией.
