Простые меры, которые помогут сохранить кузов и электрику в идеальном состоянии.
Во влажных регионах России автомобили особенно уязвимы к воздействию воды, реагентов и конденсата. Из-за постоянной сырости кузов быстрее ржавеет, запотевают стёкла, страдает лакокрасочное покрытие и электрика. Поэтому машинам в таких условиях требуется особый уход, основная цель которого — не позволить влаге задерживаться в скрытых полостях и на поверхности кузова.
Как отметил автоэксперт Дмитрий Новиков в беседе с SPEEDME.RU, регулярная мойка с обязательной очисткой днища помогает удалить соль и грязь, ускоряющие коррозию. После мойки стоит наносить защитный воск, а сколы краски сразу подкрашивать, чтобы влага не добралась до металла. Владельцам подержанных машин особенно рекомендуется заранее провести антикоррозийную обработку — это актуально для прибрежных и северных регионов. Не меньше внимания требует салон.
Не стоит оставлять в нём мокрые вещи, а при появлении затхлого запаха нужно просушить ковры и проверить уплотнители. Осушители на основе силикагеля помогут уменьшить конденсат и предотвратить запотевание стёкол. Чтобы защитить электрику, контакты и разъёмы обрабатывают влаговытесняющим аэрозолем, а клеммы аккумулятора — очищают и смазывают.
Весной и осенью важно проверять дренажные отверстия и не допускать скопления воды в нишах кузова. Такие простые меры заметно продлевают срок службы автомобиля и помогают ему дольше оставаться в отличном состоянии даже в условиях постоянной влажности.
