Новая разработка обещает больший запас хода и более лёгкие, компактные EV.
Немецкий стартап Deepdrive сообщил о серьёзном технологическом прорыве — его электромоторы могут повысить эффективность электропривода на 20%. Технология уже проходит испытания на прототипах Volvo и Tesla и способна изменить представление об архитектуре и энергоэффективности будущих электрокаров.
Компания развивает два направления: мотор-колесо и собственный двухроторный электродвигатель. Первая технология обеспечивает точный контроль тяги и освобождает пространство в кузове, а вторая уменьшает вес и себестоимость благодаря снижению использования меди, железа и магнитов. Deepdrive уже получила инвестиции от Volkswagen и BMW и готовится запустить малосерийное производство к 2028 году, пишет SPEEDME.RU.
Ранее основными проблемами мотор-колёс были масса и сложность, однако инженеры заявляют, что смогли устранить эти недостатки. Новая система также открывает путь к созданию более эффективных полноприводных EV с улучшенной рекуперацией и точным управлением моментом на каждом колесе.
Если характеристики подтвердятся, Deepdrive может стать одним из главных технологических игроков в мировой индустрии электромобилей. Следующий этап — доказать долговечность и надёжность своих решений в реальной эксплуатации.
