Китай давит — GM сокращает линейку Chevrolet и делает ставку на Buick.
General Motors объявил об отмене сразу трёх будущих моделей Chevrolet для китайского рынка: бензинового Equinox, его электрической версии Equinox EV, а также следующего поколения трёхрядного Blazer. Это решение принято в ответ на стремительное падение продаж и жёсткую конкуренцию со стороны китайских брендов, которые побеждают за счёт ценовой агрессии и молниеносного обновления модельного ряда, пишет SPEEDME.RU.
Equinox с ДВС, уже представленный в США, так и не дебютирует в Китае — его гибридная модификация оказалась недостаточно убедительной для рынка. То же касается и Equinox EV, который не смог бы конкурировать с локальными электрокарами. Отказ от нового Blazer может создать пустоту в линейке, которую местные автопроизводители не преминут заполнить.
На фоне таких событий Chevrolet теряет позиции в Китае, уступая даже родственной марке Buick, которая в 2023 году продала свыше 517 000 автомобилей — почти втрое больше, чем Chevy. General Motors больше не публикует статистику по брендам, что только усиливает слухи о возможном сворачивании Chevrolet в Поднебесной. Это не просто стратегическая корректировка, а вынужденный шаг, свидетельствующий о серьёзной трансформации китайского авторынка.
Локальные бренды больше не боятся иностранных гигантов и уже диктуют правила игры. Для GM логично сделать ставку на Buick, который лучше вписывается в ожидания китайского потребителя. Уход Chevrolet — сигнал остальным западным автопроизводителям: Китай больше не территория для экспериментов, а поле жёсткой конкуренции.
