От PET до протектора: новые технологии Continental в борьбе за экологию.
Continental заявила о планах увеличить долю переработанных и возобновляемых материалов в своих шинах с 26% в 2024 году до 40% к 2029 году. Компания активно внедряет инновации, включая переработанную сталь, полиэфирную нить из пластиковых бутылок и экологичную технологию соединения материалов COKOON, чтобы сделать производство шин более устойчивым, пишет 32CARS.RU.
Один из ключевых элементов программы — технология ContiRe.Tex, разработанная совместно с OTIZ. Она позволяет превращать использованные ПЭТ-бутылки в прочную полиэфирную нить, которая используется в каркасе шины. Такой материал снижает выбросы CO₂ примерно на 28%, при этом каждая шина может содержать до 15 бутылок, превращённых из мусора в полезный ресурс.
Continental также расширяет использование вторичной стали для армирования, без потери прочности и уровня безопасности. Благодаря COKOON компания отказывается от токсичных клеевых составов, снижая вредное воздействие на окружающую среду. В дополнение к этому ведётся разработка материалов из биологических отходов и золы рисовой шелухи.
Инициативы Continental — это не просто маркетинг, а пример системного подхода к переходу на устойчивое производство в автомобильной отрасли. С учётом растущих требований к экологичности, такие технологии могут стать критически важными для автопроизводителей, стремящихся попасть в рейтинг лучших авто 2026 года по экологическим показателям.
