NSX снова в игре: JAS Motorsport и Pininfarina вдохнули жизнь в культовый спорткар.
Спустя десятилетия после выхода культового Honda NSX, итальянские мастерские Pininfarina и JAS Motorsport объединились, чтобы вернуть легенду на дороги в современном исполнении. Новый проект вдохновлён оригинальной моделью NSX NA1 и первым концептом HP-X 1984 года, но теперь он получил выразительный итальянский стиль, актуальные технологии и улучшенную аэродинамику, пишет SPEEDME.RU.
Обновлённый кузов из карбона получил расширенные арки, крупные воздухозаборники и вентиляционные прорези, а главное — сохранил культовые элементы: выдвижные фары, чёрную «капсулу» кабины и фирменный дугообразный спойлер. Дизайнеры постарались сохранить оригинальный дух, одновременно сделав профиль ниже и динамичнее. Техническая часть тоже не осталась без внимания.
Под капотом — модернизированный V6 от Honda, выдающий более 270 л.с., в паре с шестиступенчатой «механикой». Автомобиль будет доступен как с левым, так и с правым рулём. Ожидается и трековая версия, однако базовая модификация ориентирована прежде всего на дорожное использование.
Интерьер обещает быть современным, с упором на комфорт, а не на гоночный аскетизм. В эпоху электрификации и цифровизации подобные проекты становятся особенно ценными. Возвращение NSX с механической трансмиссией и атмосферным V6 — это не просто оммаж классике, а чёткое заявление: спорткары с душой ещё не ушли в прошлое.
Итальянский дизайн в сочетании с японской инженерной школой способен вернуть интерес к аналоговым драйверским автомобилям среди энтузиастов по всему миру. Премьера намечена на первую половину 2026 года и обещает стать одним из самых громких событий года, тем более что Italdesign также готовит собственную версию NSX.
