Ручка, задний привод и 450 сил: Infiniti готовит седан мечты для энтузиастов.
Компания Nissan представила обновлённую версию культового седана Skyline, который всё ещё продаётся в Японии как технический брат ушедшего с мировых рынков Infiniti Q50. Главной звездой стал Skyline 400R Limited — прощальная серия для нынешнего поколения, тиражом всего 400 экземпляров. Автомобиль получил 19-дюймовые колёса Dunlop, усиленную подвеску, улучшенные тормоза и спортивные акценты из углерода: зеркала и задний спойлер.
Под капотом всё тот же проверенный 3,0-литровый битурбо-V6 VR30DDTT на 400 л.с., а стоимость — 6,93 млн иен (около 45 400 долларов), пишет SPEEDME.RU.
Но не это стало главной новостью. Infiniti официально подтвердила, что в 2027 году выпустит новый заднеприводный седан, который станет идеологическим преемником Q50 и наследником философии Skyline.
По словам вице-президента Infiniti Americas Тиаго Кастро, новинка построена на той же платформе и, возможно, получит механическую коробку передач. Двигатель обещает быть мощнее — до 450 л.с., и, по предварительной информации, он будет основан на агрегате от Nissan Z.
Infiniti делает рискованный, но храбрый шаг в сторону автолюбителей. На фоне тотального доминирования кроссоверов попытка вернуться к заднеприводным спортивным седанам выглядит почти революционно. Это может привлечь внимание настоящих фанатов марки и тех, кто соскучился по «живому» вождению. Если проект выстрелит, он станет не просто продолжением Skyline, а символом возрождения заднеприводной культуры в массовом сегменте.
