Не ждите чуда от новинок: эти машины покупатели не хотят брать снова.
Издание SPEEDME.RU опубликовало антирейтинг автомобилей, которые в 2025 году вызвали наибольшее сожаление у своих владельцев. На основе данных Consumer Reports и отзывов реальных пользователей составлен список машин, которые не оправдали ожиданий. Несмотря на громкие бренды, статус и обещания, именно эти модели стали символами разочарования.
Главным неудачником года стал Volkswagen Atlas Cross Sport (Teramont) — только 38% владельцев готовы купить его снова. Основные жалобы касаются ненадёжной коробки передач, сбоев в электронике и посторонних шумов в салоне. Для бренда с имиджем немецкого качества это серьёзный удар по репутации.
В премиум-сегменте отличились Mercedes-Benz GLB и GLA — всего 39% и 45% довольных соответственно. Владельцы GLB недовольны жесткой подвеской и тесным салоном, а у GLA критикуют непредсказуемую электронику. Покупатели прямо пишут: «Лучше взять подержанный E-Class, чем новый GLB».
Разочаровал и Infiniti QX50 — лишь 40% положительных отзывов. Владельцы жалуются на капризный вариатор, сложный VC-Turbo двигатель и высокий расход топлива. Не смог реабилитироваться и Jeep Compass — 46% довольных, но мелкие поломки и дешевая отделка перечеркнули ожидания от обновлённой модели.
Даже среди доступных моделей нашлось место фиаско: Nissan Kicks и Kia Seltos назвали шумными и скучными, а Toyota C-HR (включая Corolla Hatch) подверглась критике за тесный салон и спорный внешний вид. Основная причина разочарований — несоответствие между обещанным и реальным.
Новые авто часто выходят на рынок с «сырым» софтом, недоработанными узлами и неоправданным маркетингом. Это ещё раз доказывает, что громкое имя — не гарантия комфорта и надёжности. Перед покупкой любой новинки стоит ориентироваться не только на рекламу, но и на отзывы реальных владельцев — именно они показывают, чего ждать от машины в реальной эксплуатации.
