7 скрытых функций Android Auto, которые сделают каждую поездку комфортнее.
Android Auto уже стал стандартом в современных автомобилях, но большинство водителей ограничиваются лишь базовыми возможностями — навигацией, звонками и музыкой. На самом деле в системе спрятано множество скрытых настроек, которые превращают её из обычного интерфейса в интеллектуального помощника на дороге. Журналисты Пепелац Ньюс разобрались, как за пару минут изменить подход к поездке навсегда.
Одно из главных открытий — режим разработчика, доступ к которому открывается после 10 нажатий на номер версии в настройках. Он позволяет настраивать интерфейс, проверять производительность и отключать ресурсоёмкие функции, например, Save Audio и Video, что уменьшает потребление трафика и продлевает заряд батареи.
Эксперты советуют отказаться от беспроводного подключения, если вы едете далеко: Wi-Fi-связь сильно расходует заряд и может перегревать смартфон. Проводное подключение стабильнее и энергоэффективнее — мелочь, которая заметно повышает комфорт в долгих поездках. Полезной функцией также является ручное включение ночного режима интерфейса, особенно если автомобиль не поддерживает автоматическое переключение. Это снижает нагрузку на глаза в тёмное время суток.
Также стоит настроить, какие уведомления система будет зачитывать — например, отключить личные сообщения, оставив только важные навигационные оповещения и звонки. Особого внимания заслуживает возможность настроить домашний экран: удалить ненужные приложения, добавить ярлыки на часто используемые действия — например, «домой + музыка» в одно касание. Это не только удобно, но и делает Android Auto по-настоящему персонализированным.
Многие владельцы авто недооценивают потенциал Android Auto, используя лишь «поверхность» возможностей. Однако с минимальной настройкой система способна заменить и навигатора, и медиацентр, и даже помощника по безопасности. Особенно ценно, что всё это — встроенный функционал, доступный без «взломов» и стороннего ПО. И как только пользователь настраивает систему под себя, обратного пути к «заводским настройкам» уже не хочется.
