Электрокар без компромиссов: EX30 стал комфортнее и предсказуемее в управлении.
Компания Volvo выпустила обновление ПО версии 1.6.4 для электрического кроссовера EX30, продемонстрировав, как простая прошивка может кардинально изменить поведение автомобиля без каких-либо механических вмешательств. Основное новшество — переработанный режим «одной педали», позволяющий теперь выбирать между высоким и низким уровнем рекуперации.
Особенно полезен первый — он обеспечивает более резкое замедление при отпускании акселератора, что делает езду в городе интуитивнее и менее утомительной, пишет 32CARS.RU.
Также в обновлении переработан отклик силовой установки на малых скоростях, что улучшает точность управления при парковке и маневрировании. Пользователи получили постоянную индикацию энергопотребления на экране и уведомления о низком заряде, а интерфейс зарядки стал нагляднее — с отображением охлаждения аккумулятора в реальном времени.
Volvo уверенно движется в сторону «софт-ориентированного» подхода, где значимые изменения в поведении авто реализуются через обновления по воздуху. Это выгодно выделяет EX30 на фоне конкурентов: владельцам не нужно ехать в сервис, чтобы получить улучшенный отклик, комфорт и функциональность.
Для городского электрокара это особенно важно, поскольку речь идёт не о мелких доработках, а об ощутимом приросте качества езды и удобства. EX30 становится примером эволюции через ПО, где каждая новая версия превращает автомобиль в более совершенную версию самого себя.
