Outlander сдал позиции: IIHS раскритиковал защиту пассажиров при ударе.
Mitsubishi Outlander 2025 не вошёл в престижный рейтинг Top Safety Pick от американского Института дорожной безопасности (IIHS), несмотря на приличные результаты в ряде ключевых тестов. Причина — недостаточный уровень защиты задних пассажиров при фронтальном ударе с умеренным перекрытием. Это серьёзный удар по репутации одного из самых доступных и популярных кроссоверов с семиместным салоном, пишет 32CARS.RU.
В ходе краш-теста на скорости 64 км/ч манекен, имитирующий женщину среднего роста или ребёнка, продемонстрировал смещение ремня безопасности с тазовой зоны на живот. Такая ситуация повышает риск внутренних повреждений при аварии. В результате защита заднего ряда получила от IIHS лишь оценку «Marginal», что не позволило модели попасть в число рекомендованных по безопасности.
Тем не менее, специалисты отметили и сильные стороны Outlander. В их числе — система предотвращения наезда на пешеходов Forward Collision Mitigation, которая получила рейтинг «Good», а также эффективные светодиодные фары в базовой комплектации.
Outlander 2025 остаётся привлекательным по цене (от $29 995) и оснащению — трёхрядный салон, большой 12,3-дюймовый дисплей, проверенный 2,5-литровый двигатель Nissan QR на 181 л.с. Однако в условиях ужесточающихся требований к безопасности, даже базовые опции уже не могут компенсировать конструктивные слабости. Отказ IIHS присвоить статус Top Safety Pick — тревожный сигнал для Mitsubishi.
Современный покупатель обращает внимание не только на цену и количество мест, но и на реальную защиту пассажиров, особенно детей. Учитывая высокую конкуренцию в сегменте семейных SUV, недостатки в безопасности второго ряда могут отпугнуть значительную часть аудитории. Производителю стоит оперативно отреагировать — возможно, уже в следующем рестайлинге устранить недочёты в конструкции ремней и сидений заднего ряда.
