Мал да удал: Honda Super-One удивил формой, звуком и спортрежимом.
На автосалоне Japan Mobility Show 2025 компания Honda представила серийную версию компактного электрического хэтчбека Super-One — городской электрокар с неожиданно спортивной натурой. В Японии и странах Азии модель будет продаваться под именем Honda Super-One, а в Великобритании появится как Honda Super-N, пишет SPEEDME.RU.
Несмотря на размеры (менее 3,4 метра в длину), Super-One визуально воспринимается как «маленький хулиган» на улицах мегаполиса. Корпус оформлен в стиле tall-boy с укороченными свесами, расширенными арками и эффектными чёрными 8-спицевыми дисками. Визуальные акценты делают машину узнаваемой: классический значок Honda, круглые фары, широкий спойлер и задние фонари необычной прямоугольной формы, расположенные низко на бампере.
Салон выполнен в минималистичном и функциональном стиле: два экрана объединены в горизонтальную панель, но при этом сохранены привычные крутилки и физические кнопки — в угоду эргономике. Такой подход сбалансировал цифровизацию и удобство управления в реальных условиях.
Технически Super-One построен на базе Kei-электрокара с уникальной для сегмента фишкой — виртуальной 7-ступенчатой коробкой передач и системой имитации звука двигателя, созданными для добавления эмоций за рулём. Также доступен Boost-режим, временно повышающий мощность силовой установки, что делает вождение живым и отзывчивым.
Super-One — редкий случай, когда компактный городской электрокар получает действительно драйверскую составляющую. Honda обращается к тем, кто не хочет скучного передвижения по городу, даже если речь идёт о машине класса Kei. Виртуальная трансмиссия, спортивная посадка, яркий дизайн и звуковая имитация — всё это создаёт иллюзию пилотажа настоящего хот-хэтча, сохраняя при этом экологичность и утилитарность. Это потенциально может привлечь молодую аудиторию, которая ценит эмоции, но не готова к большому автомобилю или высокой цене.
