XPeng укрепляет позиции в Европе с моделями G6 и G9, заряжающимися за 12 минут.
Генеральный директор XPeng Germany Маркус Шрик заявил, что запрет на продажу автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, запланированный в Европе на 2035 год, требует пересмотра. По его мнению, электромобили действительно станут доминирующей силой на рынке, но слишком резкий отказ от ДВС может навредить переходу на экологичный транспорт.
В интервью немецким изданиям Шрик отметил, что электромобильность развивается уверенно, хотя и не столь стремительно, как ожидали политики. «Электротранспорт победит — и он должен победить», — подчеркнул он, добавив, что этот процесс должен быть технологически и экономически сбалансированным, пишет 32CARS.RU.
Компания XPeng делает ставку на производительность, запас хода и сверхбыструю зарядку. Новые модели G6 и G9, построенные на 800-вольтовой платформе, способны заряжаться с 10 до 80% всего за 12 минут — быстрее, чем Hyundai Ioniq 5 и Ioniq 9. Производство кроссоверов налажено на заводе Magna в Граце (Австрия), что позволяет бренду избежать европейских пошлин и упрочить позиции на рынке.
Кроме того, XPeng рассматривает возможность вывода в Европу модели G7 EREV с бензиновым генератором, увеличивающим запас хода. Такой вариант может стать компромиссным решением для стран, где переход на полностью электрический транспорт идёт медленнее.
