Китайская начинка, немецкий корпус: новая версия Audi A5L удивляет технологиями.
На автосалоне в Гуанчжоу представлена новая версия Audi A5L Navigator Edition 2025 — результат тесного сотрудничества FAW-Audi и Huawei, объединяющего немецкую инженерную точность с китайским технологическим подходом. Модель нацелена на премиум-сегмент КНР и выделяется в первую очередь своим цифровым оснащением. Стартовая цена — 289 800 юаней (около 3,3 млн рублей), что делает её конкурентом не только традиционных премиум-седанов, но и быстро растущих локальных брендов. Подробнее об этом можно почитать на 32CARS.RU.
Главной фишкой стала интеграция интеллектуального комплекса от Huawei, включающего автопилот NOA для города и трассы, а также интеллектуальную парковку. Всего в автомобиле — 33 сенсора, включая лидар с подогревом и функцией самоочистки, что гарантирует стабильную работу даже в дождь или снег.
Автономные системы дополнены камерами с автоматическими очистителями, что делает A5L максимально самодостаточным в любых условиях. С точки зрения комфорта, Audi A5L Navigator Edition не разочарует: база 2969 мм, фирменные «облачные» сиденья, девятизонная панорамная крыша и премиальные отделочные материалы формируют атмосферу бизнес-класса.
Технически автомобиль оснащён 2.0 TFSI EA888 Gen 5 и 7-ступенчатой трансмиссией S-tronic DCT, что обеспечивает уверенную динамику при высокой топливной эффективности. Audi адаптирует стратегию под реалии китайского рынка, где цифровизация и локальные сервисы зачастую важнее, чем происхождение автомобиля.
Интеграция с Huawei — это не просто маркетинговый ход, а попытка переосмыслить, каким должен быть современный премиальный автомобиль в Китае. И если раньше статус Audi ассоциировался с немецким качеством, то теперь он всё больше связывается с интеллектуальной электроникой, которая делает автомобиль продолжением смартфона.
