Лигнин вместо лития: новое решение для гибридов и электрокаров.
Британская компания Allotrope Energy представила инновационный суперконденсатор Lignavolt, который может изменить рынок гибридных и электрических автомобилей. Устройство весит всего 4 килограмма, но при этом обеспечивает вдвое большую энергоёмкость, чем существующие аналоги, и стоит значительно дешевле.
Разработка основана на переработке лигнина — побочного продукта целлюлозного производства. Благодаря этому материалу суперконденсатор способен выдавать до 75 лошадиных сил на каждый килограмм массы, что делает его примерно в 50 раз эффективнее традиционных литий-ионных аккумуляторов, пишет 32CARS.RU.
Ранее подобные технологии использовались лишь в дорогих моделях, например в Lamborghini Sian, где суперконденсатор помогает двигателю обеспечивать мгновенный отклик при разгоне. Однако Lignavolt делает такую технологию доступной для массового сегмента, открывая путь к созданию более эффективных и недорогих гибридов.
По мнению экспертов, компактные и мощные суперконденсаторы могут стать идеальным решением для городских электрокаров и бюджетных гибридов. Они позволят сократить расход топлива, повысить эффективность рекуперации энергии и сделать экологичный транспорт ещё ближе к массовому потребителю.
