Гибрид нового поколения: электромобиль с бензогенератором готов к серийному выпуску

© B. Naumkin

Xpeng бросает вызов Tesla: представлен кроссовер с дальностью больше тысячи километров.

Китайская марка Xpeng официально представила гибридную версию кроссовера G6 EREV, которая способна проехать до 1400 км без подзарядки — впечатляющий показатель для современного рынка. Новый расширенный гибрид стал частью амбициозной стратегии Kunpeng Super Electric System, направленной на минимизацию «страха разрядки» у потенциальных владельцев электрокаров, пишет 32CARS.RU.

Технически модель сочетает в себе батарею на 55,8 кВт·ч, обеспечивающую до 325 км запаса хода по циклу CLTC, и бензиновый двигатель на 110 кВт, который не приводит колёса напрямую, а выступает генератором для заднего электромотора мощностью 218 кВт (296 л.с.).

Такой подход позволяет сочетать преимущества электротяги и автономность ДВС, не жертвуя динамикой и комфортом. Дизайн остался идентичным стандартному Xpeng G6: узкая LED-оптика, скрытые ручки, плавный силуэт fastback и световая линия на всю ширину кузова. Комбинированная дальность делает новинку интересной для тех, кто хочет перейти на электротягу, но боится оказаться без розетки вдали от города.

Xpeng G6 EREV — важный шаг для индустрии. Это не просто гибрид, а умный компромисс: покупатель получает электромобиль с возможностью «спастись» бензином в любой момент. Если заявленная цена удержится в районе 46 тысяч евро, модель способна потеснить даже лидеров сегмента вроде Tesla Model Y и BYD Seal U.