2 литра — 1000 сил: как скромный хэтчбек разрушает миф о гибели ДВС.
На YouTube-канале Dragy Motorsports представлен уникальный VW Golf R, который с лёгкостью переписывает границы возможного. Из скромного 2,0-литрового турбомотора EA888 тюнеры выжали более 1000 лошадиных сил — показатель, достойный гиперкаров. Этот результат достигнут исключительно за счёт механической инженерии: без гибридных систем и электротурбин, только точная настройка, усиленные компоненты и выверенная геометрия, пишет SPEEDME.RU.
На стенде автомобиль выдал 900 л.с. на колёсах, что эквивалентно приблизительно 1050 л.с. на коленвале. Учитывая полный привод и переработанную трансмиссию, хэтчбек разгоняется от 97 до 209 км/ч за 3,87 секунды — уровень, доступный только суперкарам стоимостью в миллионы.
Визуально Golf почти не изменился: никакого агрессивного обвеса или кричащих элементов — только фирменная скромность немецкой школы тюнинга. Но по факту — это волк в овечьей шкуре, способный унизить на старте большинство спорткаров. Такой проект демонстрирует, что эпоха бензиновых моторов ещё далека от заката. Особенно когда за дело берутся грамотные специалисты с инженерной школой, способной конкурировать с легендами вроде японского 2JZ.
Проект Golf R от Dragy — это вызов современной одержимости электричеством. Он доказывает: ДВС не только жив, но и способен на такие чудеса, которые ещё недавно казались невозможными. Это не просто тюнинг — это манифест скорости и технического безумия.
