Новая платформа и 600 км хода: C-HR BEV пообещали, но не скоро.
Компания Toyota официально подтвердила, что электрическая версия кроссовера C-HR появится на рынке Австралии не раньше 2027 года. Несмотря на то, что конкуренты в лице BYD Atto 3, Kia EV3 и Geely EX5 уже активно борются за покупателей в этом сегменте, японский автопроизводитель не спешит выводить свою новинку на рынок, пишет SPEEDME.RU.
Электрокроссовер C-HR BEV будет построен на уникальной платформе для электромобилей, а не адаптированной версии, как у гибрида. Автомобиль сохранит дорожный просвет на уровне Corolla Cross Hybrid и bZ4X, что сделает его удобным для городских и загородных поездок. Запас хода по циклу WLTP — до 600 километров, что впечатляет для компактного SUV и обеспечивает уверенность в дальних маршрутах.
Моторная линейка будет представлена двумя версиями: базовая мощностью 125 кВт и топовая с двигателем до 252 кВт, что намекает на возможную спортивную модификацию. Хотя стоимость пока не объявлена, Toyota намекает на то, что C-HR BEV станет одним из самых доступных электрокроссоверов бренда в Австралии.
Задержка выхода связана не столько с технической готовностью, сколько с необходимостью адаптации производства и логистики под особенности местного рынка. Toyota придерживается консервативной стратегии, не спеша бросаться в массовую электрификацию, особенно в регионах с еще развивающейся зарядной инфраструктурой.
