Электронное сердце от электрокара: ДВС-авто Volkswagen получат систему Rivian.
Volkswagen неожиданно расширяет рамки сотрудничества с американской компанией Rivian — теперь технологии, разрабатываемые для электромобилей, планируется внедрять и в автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Совместное предприятие RV Tech, созданное для разработки новой программно-электронной архитектуры, должно заложить основу для унифицированных решений, способных адаптироваться под различные типы силовых установок, пишет 32CARS.RU.
Карстен Хельбинг, один из руководителей RV Tech, отметил высокую гибкость системы Rivian. Хотя изначально она проектируется с фокусом на электромобили, структура позволяет использовать её и в гибридных, и даже в традиционных бензиновых моделях. Это открывает перед Volkswagen возможность масштабной унификации цифровой части всех будущих автомобилей — от компактных городских хэтчбеков до внедорожников.
Этот шаг может стать ключевым для VW в условиях меняющегося рынка. Унификация софта — важнейшее направление для сокращения затрат, ускорения выхода новых моделей и снижения технологической зависимости от устаревших решений. Особенно актуально это на фоне критики в адрес собственного подразделения Cariad, провалившего ряд программных инициатив и затормозившего развитие платформы SSP.
Первые испытания систем RV Tech пройдут уже в конце 2025 года — они начнутся на прототипах Volkswagen ID.Every1, а также на тестовых автомобилях брендов Audi и Scout. Серийный выпуск первого авто с новой архитектурой запланирован на 2027 год, а к 2030-му такие решения появятся в большей части модельного ряда Volkswagen Group.
Сочетание привычных ДВС с продвинутыми электронными платформами от Rivian позволит VW создавать более технологичные и конкурентоспособные автомобили в условиях замедляющегося спроса на электрокары и нарастающего давления со стороны китайских брендов.
