Громкая победа и тихий провал: как гибридный пикап Ford стал героем и разочарованием одновременно.
Гибридный Ford Ranger PHEV стал обладателем престижной премии Parkers Pickup of the Year 2026 — авторитетный британский портал отметил модель за технические характеристики и экологичность.
В основе конструкции — связка 2,3-литрового бензинового мотора и электродвигателя, выдающих внушительные 697 Нм крутящего момента. В движении Ranger PHEV практически бесшумен, а его тяговые возможности позволяют буксировать прицеп весом до 3,5 тонн и перевозить груз до одной тонны, пишет 32CARS.RU.
Особое внимание жюри премии привлёк низкий уровень выбросов, что делает модель привлекательной для тех, кто заботится об экологии, но не хочет жертвовать мощностью. Однако за наградой последовали не самые радужные новости. Несмотря на отличные характеристики и громкий PR, Ford переоценил интерес потребителей к гибридным пикапам. В сегменте утилитарного транспорта экологические показатели пока не стоят на первом месте. Это рынок прагматиков, а не новаторов.
Фактические продажи в Великобритании оказались значительно ниже ожиданий, что заставило Ford пересмотреть производственные планы и сократить выпуск. Таким образом, Ford Ranger PHEV стал символом двойственности: продукт с выдающимися возможностями и признанием отрасли, но без устойчивого спроса на рынке.
