Зарядка наоборот: новая технология от Polestar экономит и приносит деньги.
Polestar официально запустила в Калифорнии первую коммерческую систему V2H (vehicle-to-home), которая позволяет электромобилю не только потреблять энергию, но и отдавать её обратно в домашнюю сеть. В основе системы — флагманский кроссовер Polestar 3 и специальная зарядная станция dcbel Ara, способная обеспечивать дом электричеством в случае отключений до 10 дней и сокращать годовые расходы на коммунальные услуги более чем на 1300 долларов (около 120 000 рублей), пишет 32CARS.RU.
Благодаря 400-вольтовой архитектуре электрокара, Polestar превращается в полноценный элемент энергетической инфраструктуры. Кроме того, проект поддержан субсидиями California Energy Commission, что делает установку более доступной для владельцев. Это серьёзное преимущество перед большинством конкурентов, где двунаправленная зарядка пока остаётся на стадии экспериментов.
Технология V2H — это не просто удобная функция, а шаг к новой модели взаимодействия между автомобилем и домом. Электромобиль становится не только средством передвижения, но и инструментом экономии и даже дохода. Особенно это актуально в условиях роста цен на электричество и нестабильности энергосетей. Polestar также планирует внедрение двунаправленной зарядки в Европе: новая система Zaptec Go2 в Германии и других странах получит поддержку V2H через обновление программного обеспечения.
