Alpine бросает вызов Tesla и Audi: новый A390 готов к покорению Европы.
Alpine дала старт серийному производству первого в своей истории электрического кроссовера — модели A390. Это стратегический шаг для бренда, ориентированного на спорт и технологии, и важный этап на пути к полной электрификации. Первая товарная версия GT уже сошла с конвейера завода в Дьеппе, демонстрируя французский подход к инженерии и качеству сборки, пишет 32CARS.RU.
Новинка построена на платформе AmpR Medium, разработанной альянсом Renault. Под капотом у GT — три электромотора общей мощностью 400 л.с. и батарея на 89 кВт⋅ч, которая обеспечивает до 555 км пробега по циклу WLTP. Быстрая зарядка на 150 кВт восполняет от 15 до 80% за 29 минут — не рекорд, но вполне достойный показатель. В 2026 году ожидается более мощная модификация GTS с 470 л.с., что только усилит позиции модели в сегменте.
Производство Alpine A390 — это не только технологии, но и локализация: ячейки для аккумуляторов поставляет Verkor, сборку модулей осуществляет Renault, кузова штампуются в Сандувилле, а электромоторы собираются в Клеоне. Отдельное внимание уделено ручной доводке, что подчёркивает премиальный статус модели.
Alpine A390 становится ярким конкурентом таким моделям, как Audi Q8 e-tron и BMW iX. Учитывая цену от 67 500 евро в Испании и узнаваемость бренда, A390 может занять заметную долю на рынке европейских электрических SUV. Это не просто новая модель, а символ новой главы в истории Alpine — где высокие технологии идут рука об руку с французским стилем и точностью.
