Прогнозы сбываются: авторынок РФ теряет темп под конец 2025 года.
По итогам первых недель ноября продажи новых автомобилей в России показали резкое снижение, превзошедшее даже самые пессимистичные ожидания. Если ранее аналитики прогнозировали падение в пределах 10% относительно октября, то оперативные данные указывают на более глубокую просадку — до 130–135 тысяч машин, что означает спад почти на 20% по сравнению с октябрьским пиком, пишет 32CARS.RU.
Напомним, октябрь стал самым успешным месяцем 2025 года, когда рынок демонстрировал максимальные объёмы на фоне отложенного спроса, завершения ряда акций и сезонных факторов. Однако в ноябре спрос резко охладел, возвращая рынок к среднегодовому уровню. По оценкам экспертов, итоговый объём продаж за 2025 год составит около 1,3 млн автомобилей, что на 17% ниже, чем в 2024 году (1,57 млн штук). Этот сценарий ещё весной озвучивал аналитик Сергей Целиков, и текущая динамика подтверждает его точность.
Аналитики связывают спад с несколькими факторами: высокая ключевая ставка ЦБ, снижение покупательской активности, ограниченные предложения по субсидированным кредитам и общее насыщение рынка после осеннего всплеска. Кроме того, нестабильность цен и слабый курс рубля делают покупку автомобиля менее привлекательной даже для ранее готовых к трате клиентов.
Речь идёт не о кратковременном колебании, а о системной корректировке спроса, которая может продолжиться и в начале 2026 года, особенно если не последует активной поддержки со стороны государства или смягчения финансовых условий. Таким образом, рынок входит в фазу адаптации к новым реалиям, где не всплески, а стабильность станет главным вызовом.
