На выставке в Гуанчжоу покажут свыше 1085 авто: 58% — электромобили и гибриды. Xpeng SEPA 2.0 с 800 В ускоряет зарядку; Nio, BYD, Li Auto, CATL, Huawei.
Организаторы сообщают, что в рамках экспозиции будет представлено более 1085 автомобилей, из них почти 630 относятся к транспортным средствам на новых источниках энергии (NEV); об этом сообщает издание tarantas.news.
Доля электромобилей и гибридов приблизилась к 58% от всей экспозиции и обновила исторический максимум. Такой перекос в сторону NEV уже выглядит не разовой вспышкой, а устойчивым курсом: индустрия заметно смещает акценты.
Среди участников на виду немецкие бренды BMW, Mercedes-Benz, Audi и Volkswagen, а также американские General Motors и Ford. Однако доминирует плеяда китайских марок — Nio, Xpeng, Li Auto и BYD: их модели уверенно закрепляются на домашнем рынке и выходят за его пределы.
Отдельный интерес вызывают решения для автономного вождения и ускоренной зарядки. Новая архитектура Xpeng SEPA 2.0 поддерживает 800-вольтовую инфраструктуру, что заметно сокращает время пополнения батареи — именно такие улучшения становятся ключевыми для повседневной эксплуатации.
Помимо автомобилей, представлены разработки партнеров из смежных отраслей: поставщики комплектующих и электроники, в числе которых CATL и Huawei. Их технологии глубже интегрируются в машины, повышая эффективность, снижая затраты и улучшая эксплуатационные качества.
В итоге главный нерв экспозиции — технологическая зрелость: не число лошадиных сил, а скорость зарядки, электроника и софт формируют конкурентоспособность. Покупатели все чаще смотрят именно на это.
