Эксклюзив от завода: зачем коллекционеру Cayenne в стиле 70-х.
Porsche продолжает экспериментировать с историей и индивидуальностью, демонстрируя возможности программы Sonderwunsch — на этот раз в рамках проекта Factory Re-Commission. Героем стал Cayenne GTS 2009 года, превращённый в настоящий внедорожный шоу-кар для покорения пустыни Руб-эль-Хали. Уникальный проект заказал американский коллекционер Филлип Сарофим, вдохновлённый атмосферой концепта 911 Spirit 70, пишет 32CARS.RU.
Машина с пробегом чуть более 80 тысяч километров прошла полную реставрацию. Инженеры Porsche не просто восстановили Cayenne, но и вдохнули в него характер эпохи 70-х: кузов перекрасили в оливковый оттенок Blackolive, добавили матовый пластиковый обвес, внедорожные шины, фирменные диски и американский фаркоп — владелец планирует буксировать прицеп Airstream через одну из самых суровых пустынь на планете.
Салон выполнен в нестандартной для Porsche цветовой гамме: зелёная кожа с фирменным узором Pasha соседствует с декоративным алюминием, создавая эффект дорогостоящего артефакта с духом приключений. Несмотря на внешнюю реконструкцию, техническая часть также получила ревизию — атмосферный V8 от GTS прошёл детальную проверку, хотя сам мотор остался оригинальным. Этот проект показывает, как далеко может зайти производитель в области заводского кастома.
Cayenne в таком исполнении — это уже не просто реставрация, а пример того, как старые модели превращаются в коллекционные единичные изделия. Подобные инициативы поднимают имидж бренда и создают уникальный рынок для тех, кто ценит индивидуальность не меньше, чем технику.
