Когда премиум не спасает: Tesla, BMW и Renault попали в список провальных моделей.
Свежий отчёт TÜV за 2025 год принёс Tesla крайне неприятный результат: Model Y стала самым дефектным автомобилем Германии в возрастной категории 2–3 года. Почти 17,3% машин получили серьёзные замечания на техосмотре — чаще всего по подвеске, тормозам и светотехнике. Хуже была только Model 3 в предыдущие два года, но теперь даже она уступила своё «антирекордное» лидерство, пишет SPEEDME.RU.
Ситуация в целом ухудшается: уже каждый пятый автомобиль в Германии не проходит техосмотр с первой попытки. Более старшие модели также демонстрируют рост проблем. В красной зоне оказались BMW 5 и 6-Series, Renault Clio и популярный Dacia Duster. Но не всё так плохо: среди надёжных лидеров доминируют европейцы и японцы.
У Volkswagen сильные позиции в категории 4+ лет: Golf Sportsvan, T‑Roc и Touareg получили самые высокие оценки за надёжность. Mazda CX‑3, Mercedes B‑Class и Fiat 500e также вошли в число лучших. В классе 2–3 лет безоговорочными победителями стали Mazda 2, Mercedes C‑Class, BMW 1‑Series и VW T‑Roc.
Впервые TÜV ввёл награду за долгосрочное качество — её получила Mercedes, чьи 10‑летние автомобили показывают дефектность всего 18,5%, что сопоставимо с показателями почти новых электрокаров Tesla. Далее в рейтинге следуют Audi и Toyota.
Результаты TÜV снова подчеркивают разницу в подходах к качеству: электроавтомобили могут быть очень надёжными, но это пока касается прежде всего брендов с устоявшейся инженерной школой. Tesla всё ещё находится в процессе доработки конструкции и качества сборки, и статистика TÜV только подтверждает этот разрыв.
