Менее двух секунд до сотни: Aspark бросает вызов Rimac и Lotus.
Японская компания Aspark представила открытую версию своего флагманского гиперкара — Owl Roadster, ставшую самым быстрым серийным родстером на электротяге. Модель выдает 1 953 л.с. и 1 920 Нм крутящего момента, что позволяет разгоняться до 100 км/ч всего за 1,78 секунды. А отметку 300 км/ч автомобиль достигает менее чем за 10 секунд, конкурируя с лучшими гиперкарами планеты, пишет SPEEDME.RU.
Несмотря на агрессивные характеристики, Aspark Owl Roadster весит всего 1 900 кг, благодаря карбоновому монококу и активной аэродинамике. Оснащение включает регулируемое антикрыло, изменяемый дорожный просвет и карбо-керамические тормоза, что сближает автомобиль с гоночными прототипами по управляемости и стабильности на высоких скоростях.
Ключевой эстетической и функциональной деталью стала открытая крыша, что усиливает эффект от управления гиперкаром — звук, вибрации и поток воздуха создают неповторимое чувство «живой» скорости. Всего будет выпущено 20 экземпляров, каждый — по цене от 3 млн евро.
Owl Roadster стал не просто шоу-каром, а серьёзным заявлением Японии в сегменте электрических гиперкаров. Если Rimac и Battista делают ставку на технологии и стабильность, то Aspark предлагает радикальные эмоции и инженерное бесстрашие. При этом платформа Owl Roadster — яркий пример того, как даже небольшие бренды могут конкурировать в ультра-премиум классе, если найдут свою нишу. Это вызов не только для других производителей, но и для самих стандартов представления о возможностях EV.
