Z4 уходит вслед за Supra: последний шанс купить классический спорткар.
BMW официально завершает выпуск родстера Z4 поколения G29, представив лимитированную серию Final Edition на базе топовой версии M40i. Автомобиль получил матовое покрытие Frozen Matte Black, красные тормозные суппорты M Sport, глянцевые элементы Shadowline и премиальную аудиосистему Harman Kardon.
Интерьер оформлен в тёмной гамме с красными акцентами: используется комбинация алькантары и кожи Vernasca, спортивные сиденья M, руль M и уникальные накладки на пороги, пишет 32CARS.RU.
Для США Final Edition комплектуется 3,0-литровым турбомотором B58 мощностью 382 л.с., предлагается как с автоматом, так и с редкой шестиступенчатой «механикой». Цена — 77 500 долларов. В Европе доступны версии sDrive30i и sDrive20i, но из-за экологических норм мощность урезана до 335 л.с. Финальное производство завершится в марте 2026 года на заводе Magna Steyr в Австрии.
Z4 Final Edition символизирует конец целой эпохи. В то время как индустрия переходит к электричеству и цифровизации, уход таких моделей подчёркивает, как стремительно меняется рынок. Родстеры вроде Z4 и Supra, с которой модель делит техническую основу, были созданы ради чистого удовольствия от вождения.
Это не просто финальная версия — это прощание с аналоговой эрой, когда спорткар оценивали за отклик руля, звук двигателя и механическую коробку, а не за количество экранов или ассистентов. Сегодня такие авто становятся редкостью, а для тех, кто ищет настоящий драйв, Z4 Final Edition — последний шанс прикоснуться к классике.
