На Solutrans 2025 MAN показал eTGL — электрогрузовик с рефрижератором: до 310 км на заряде и быстрая зарядка за 35 минут. Линейка MAN прибавила к запасу хода 10%
На международной выставке Solutrans 2025 во Франции MAN Truck & Bus показал своё новое решение — электрическое шасси eTGL, рассчитанное на установку различного надстроечного оборудования, в том числе специализированных рефрижераторов и контейнеров-холодильников; об этом пишет портал speedme.ru.
Электрический среднетоннажник eTGL с холодильной установкой нацелен на безопасную и экологичную доставку скоропортящихся грузов — от свежих продуктов до медикаментов и других товаров, чувствительных к температуре. Для городской и региональной «холодовой» логистики такой формат выглядит особенно уместным.
Ключевая особенность новинки — высокая эффективность и запас хода до 310 км на одном заряде. Это открывает возможность регулярных городских рейсов и межрайонных поставок даже при плотном графике. Быстрая зарядка за 35 минут сокращает простои и повышает итоговую производительность автопарков; в реальной эксплуатации такой темп подзарядки может вписаться в окна погрузки и разгрузки.
В компании подчёркивают, что электрическая линейка MAN уже охватывает технику разной грузоподъёмности — от лёгких коммерческих моделей вроде eTGL до тяжёлых тягачей eTGX и eTGS. Благодаря внедрению новых технологий запас хода всей гаммы увеличен примерно на 10%, а отдельные тяжёлые версии способны проходить до 870 км. Для отрасли это шаг, который делает безэмиссионные маршруты заметно реалистичнее и расширяет сценарии применения.
