Загорелся EPC на панели? Что это значит: от перегоревших стоп-сигналов до датчиков ДВС. Как избежать перегрева и когда ехать на OBD-диагностику без штрафа.
Когда на панели загорается надпись EPC, водитель нередко теряется: маленький жёлтый значок кажется пустяком, хотя чаще всего он говорит о неполадках в электронике автомобиля — об этом пишет портал 32cars.ru.
EPC расшифровывается как Electronic Power Control — электронное управление двигателем и дроссельной заслонкой. Эта система отслеживает параметры подачи топлива и работу зажигания, и при выявлении отклонений выводит предупреждение на приборную панель.
Причины появления индикации могут быть совершенно разными: от банального перегорания лампы стоп-сигнала до проблем с датчиками положения коленвала, распредвала или температуры охлаждающей жидкости. Иногда EPC указывает на сбой в модуле управления двигателем либо в системе впрыска топлива.
Если значок вспыхнул в пути, повода для паники нет: аварийной остановки не требуется, но поездку стоит завершить как можно скорее. Длительная езда с активным предупреждением грозит ухудшением работы мотора, потерей тяги и риском перегрева. Практика показывает, что тянуть с проверкой неразумно — мелкие неисправности редко становятся дешевле со временем.
Первым делом имеет смысл убедиться, что исправны внешние огни, особенно стоп-сигналы. Если с освещением всё в порядке, лучше обратиться в сервис: компьютерная диагностика через OBD поможет точно определить источник сбоя и корректно сбросить ошибку после устранения причины.
Игнорировать EPC опасно не только для техники: при отказе задних фонарей можно получить штраф. Спокойная, но быстрая реакция обычно обходится дешевле, чем ремонт последствий затяжной эксплуатации с горящей лампочкой.
