Bugatti завершила выпуск Bolide: 40 трековых гиперкаров W16 за $4,7 млн, до 380 км/ч. Финальный экземпляр с ливреей Type 35, эпоху завершит родстер Mistral
Bugatti завершил производство Bolide — чисто трекового гиперкара и одновременно одного из последних носителей культового 8,0‑литрового W16 с четырьмя турбинами. Серия ограничилась 40 экземплярами, и финальный автомобиль подводит черту под целой эпохой для Мольсайма; об этом сообщает издание 32cars.ru.
Модель изначально разрабатывали исключительно для трассы. Вместе с инженерами Dallara создано карбоновое шасси, соответствующее стандартам FIA для прототипов Ле‑Мана. При массе около 1 450 кг и мощности 1 578 л.с. Bolide разгоняется до 300 км/ч за 11,5 с, набирает максимум 380 км/ч и выдерживает до 2,5 g в поворотах. Такие параметры превращают каждую попытку на треке в атаку на пределы физики.
Все 40 машин нашли владельцев почти мгновенно, несмотря на цену от $4,7 млн. Финальный экземпляр получил особую ливрею: оттенки синего вдохновлены окраской Bugatti Type 35. Имя клиента не раскрывается — для коллекционеров такая комбинация выглядит шансом поставить красивую точку.
Хотя Bolide — не последний носитель W16, окончательную страницу перевернёт родстер Mistral: его производство уже началось, после чего легендарный двигатель уйдёт в историю. Завершать эпоху открытой моделью звучит символично — спокойное прощание с мотором, определявшим характер марки два десятилетия.
