Mercedes GLC 2027 показал «звёздную» оптику, MBUX с MB.OS и 14-дюймовым экраном. AMG переходят на гибридные рядные R6. 300 de: 0,45 л/100 км и до 117 км хода.
Mercedes-Benz готовит обновление для GLC образца 2027 года, и первые замаскированные прототипы уже выдали главное: кроссовер примерит «звёздную» световую подпись, знакомую по новому CLA. Об этом пишет портал 32cars.ru. Перенастроены фары, решётка и бампер, тогда как задние фонари, судя по снимкам, обновят позже.
Смена световой графики логично стыкуется с общей стилистикой марки: ей отдают приоритет спереди, где образ воспринимается сильнее всего. Визуально GLC станет строже и чище, а окончательный акцент на корме оставят на следующую стадию.
В салоне ожидается переход на четвёртое поколение MBUX с ОС MB.OS и интерфейсом как у CLA: крупный 14‑дюймовый центральный экран и опциональный дисплей для пассажира. Плюс функции MBUX Surround Navigation и продвинутый ассистент парковки MB.DRIVE. Такой набор, по сути, подтягивает пользовательский опыт к уровню флагманов, что для класса GLC выглядит выигрышной ставкой.
Ключевой разворот намечается у AMG-версий: немецкие СМИ сообщают, что нынешние GLC 43 и GLC 63 снимут в 2026 году, а им на смену придут гибридные рядные «шестёрки» M256. Эти агрегаты уже работают на GT 43, CLE 53 и E 53 Hybrid, где суммарная отдача достигает 604 л.с. На фоне ужесточения норм такой переход выглядит прагматичным способом сохранить драйверский характер.
Обычные GLC и GLC Coupe сохранят четырёхцилиндровые MHEV и PHEV. Самым экономичным в Европе остаётся дизель-гибрид GLC 300 de 4MATIC: 0,45 л/100 км по WLTP и до 117 км хода на электротяге. Все силовые установки адаптируют под Euro 7, а слухи о закупке моторов BMW Mercedes официально опроверг. Учитывая, что GLC — самый продаваемый Mercedes в мире, такое обновление должно укрепить его позиции перед выходом новых конкурентов.
