Рециркуляция воздуха: как быстрее прогреть салон и когда её выключать

© A. Krivonosov

Включите рециркуляцию после запуска — салон прогреется почти вдвое быстрее. Через 10–15 минут верните приток: меньше запотевания, экономия топлива. Комфорт.

Почти в каждом авто есть кнопка с силуэтом машины и закрученной стрелкой — это рециркуляция, при которой система перестает брать воздух с улицы и гоняет салонный. Многие вспоминают о ней лишь при неприятных запахах, хотя зимой это настоящий лайфхак. Как пояснил изданию автоэксперт Дмитрий Новиков, грамотное применение экономит время на прогрев — об этом пишет портал 32cars.ru.

Если включить рециркуляцию сразу после запуска двигателя, салон прогреется почти вдвое быстрее. Механика проста: вместо промозглого уличного потока обогреватель работает с уже подогретым воздухом внутри, и тепло быстрее циркулирует по кругу.

Но держать режим постоянно нельзя: через 10–15 минут стекла начнут запотевать из‑за влажности, а кислорода станет меньше. Ночью такая привычка особенно опасна — нехватка свежего воздуха приводит к сонливости и снижает концентрацию за рулем.

Как только в машине стало тепло, рециркуляцию стоит отключить и вернуть естественную вентиляцию. Если при её включении в салоне чувствуется выхлоп или запах бензина, есть смысл проверить герметичность кузова: часто дело в поврежденных уплотнителях или изношенном чехле рычага КПП.

Эта кнопка полезна и летом, когда работает кондиционер: охлаждение тоже ускоряется. Важен баланс — несколько минут да, постоянный режим нет. Простой прием улучшает микроклимат, экономит топливо и делает поездку комфортнее уже с первых минут.