Kia первой в Корее испытала дистанционное управление на дорогах: консорциум с Socar, SUM и KT, база PV5, 4G/5G, около 70 часов и 1000 км на острове Чеджу.
Kia стала первым корейским автопроизводителем, успешно продемонстрировавшим технологию дистанционного управления автомобилем на дорогах общего пользования. Испытания прошли на острове Чеджу при участии представителей госструктур, партнерских компаний и профильных ведомств, об этом пишет портал 32cars.ru.
Суть решения в том, что автомобиль без водителя ведут из удаленного центра через сети 4G и 5G. Такой механизм рассматривается как подстраховка на случай сбоев в автономных системах, а также как основа для новых сервисов мобильности и поддержки территорий с ограниченным транспортом. Подход выглядит прагматичным: вместо слепой веры в полностью автономное вождение предлагается связка алгоритмов и оператора, опирающаяся на устойчивую связь.
Для проекта Kia сформировала консорциум с Socar, SUM и KT. Роль Kia — общее руководство, Socar предоставила каршеринговую платформу, SUM разработала удаленное решение и подготовила тестовые автомобили, KT взяла на себя телеком-инфраструктуру. На базе модели PV5 создана система удаленного управления с резервными каналами связи и многоуровневыми механизмами безопасности.
В ходе испытаний автомобили провели в движении около 70 часов и прошли примерно 1000 км по маршрутам в районе Чеджу. Проект собрал данные, необходимые для дальнейшего развития технологии. По совокупности деталей это больше, чем показательная демонстрация: наработки выглядят готовым фундаментом для будущих пилотных сервисов.
