До 2028 года выйдут RAV4 PHEV 324 л.с. и 84 км, Jeep Recon 650 л.с., Telluride 2027, GV60 Magma, Rivian R3X и Scout Traveler — старт ниже $60 000. Для SUV.
В ближайшие три года сегмент SUV ждёт ощутимая встряска: сразу несколько моделей способны поменять расклад сил — об этом пишет портал 32cars.ru. Производители уже расставляют акценты: от экономии и комфорта до экстремального драйва и возрождения культовых имён.
Новый Toyota RAV4 в гибридном исполнении в версии PHEV заявляет 324 силы и до 84 км хода на электротяге, а вариация GR Sport получит доработанную подвеску и более резкий характер. Такой набор обещает баланс между повседневной практичностью и бодрой динамикой, что сейчас ценят особенно высоко.
Электрический Jeep Recon делает ставку на серьёзный офф-роуд: съёмные двери, режимы Snow и Sand, 650 л.с. и разгон 0–97 км/ч за 3,6 секунды. При этом высокая цена и скромный запас хода, как отмечается, способны сдержать спрос — типичный компромисс для машин с ярко выраженным приключенческим профилем.
К 2027 году появится новое поколение Kia Telluride: предложат турбомотор, гибрид на 329 сил, салон с массажными креслами и улучшенную проходимость у версии X-Pro. Комфорт и техника здесь выступают парой, а именно такой союз часто определяет выбор семейных кроссоверов.
Спортивное подразделение Genesis готовит GV60 Magma — 640 сил и 3,4 секунды до сотни. Это заметный шаг к уровню AMG и M: ставка на эмоции читается без подсказок. Rivian расширит линейку компактной моделью R3X, где ключевые темы — ретростиль, лёгкость и три мотора; образ явно рассчитан на тех, кто хочет драйва без излишней массивности.
В 2028-м дебютирует Scout Traveler — возвращение легендарного имени под управлением Volkswagen. Рамная конструкция и версия с расширителем запаса хода уже вызывают интерес, а старт ниже $60 000 выглядит аккуратной заявкой на доступ к внедорожной классике нового времени.
