Спорткары нового времени — роскошь, вес и молниеносный разгон.
Современные спортивные купе 2025 года уже давно перестали быть лёгкими дорожными атлетами. Технологии сделали своё: теперь машины весом под три тонны ускоряются быстрее, чем суперкар десятилетней давности.
Самым тяжёлым в подборке стал Rolls-Royce Spectre Black Badge, электрокупе массой 2 975 кг. Это почти три тонны тишины, тяги и мгновенной реакции. Следом идёт Bentley Continental GT Speed — 2 459 кг стиля и силы, где 782-сильный V8 и активная подвеска превращают массу в достоинство, пишет SPEEDME.RU.
Maserati GranTurismo Folgore весом 2 335 кг предлагает до 1 200 л.с. и ощущается не как спортсмен, а как харизматичный тяжеловес с итальянским темпераментом. Азиатский Yangwang U9 демонстрирует, что и 2 475 кг могут «танцевать»: активная подвеска и разгон до 100 км/ч за 2 секунды рушат привычные представления. Но главная сенсация — Rimac Nevera. Гиперкупе массой 2 300 кг и мощностью 1 888 л.с. разгоняется так, будто переписывает физику.
Четыре мотора и продвинутая электроника превращают тяжёлую платформу в ракету на колёсах. В 2025 году масса перестала быть ограничением. Электротяга, программная аэродинамика и активные системы управления сделали даже тяжёлые спорткары невероятно быстрыми — сегодня важно не то, сколько весит машина, а как она умеет скрывать этот вес.
