Jaguar готовит флагманский GT-седан с электроприводом, запасом хода до 800 км и мощностью около 1000 л.с.
Jaguar завершает ключевой этап разработки своего нового флагманского электромобиля — прототипы электрического GT-седана с индексом VB всё чаще появляются на дорогах британского графства Уорикшир. Эти автомобили уже относятся к верификационной серии и собраны почти полностью из серийных компонентов. Уровень камуфляжа минимален, что позволяет рассмотреть вытянутый пятидверный силуэт длиной более пяти метров, с плавными линиями, аккуратными арками и скрытой задней частью хэтчбека с активным спойлером.
Как сообщает издание 32CARS.RU, проект, известный под условным названием Type 00, станет основой новой линейки электрокаров Jaguar. Модель построена на платформе JEA, которая поддерживает 800-вольтовую архитектуру, аккумуляторы ёмкостью от 100 до 150 кВт∙ч и запас хода до 800 километров. Мощность составит около 1000 лошадиных сил, но масса автомобиля превысит 2,5 тонны. Кроме высоких характеристик, заявлены виртуальные «передачи» и передовые режимы управления, подчёркивающие гран-туризм-направленность модели.
Производитель намерен представить GT как более доступную альтернативу автомобилям Bentley и Rolls-Royce. При этом стартовая цена останется ниже £100 000, что делает модель конкурентоспособной на рынке премиальных электромобилей. Публичный дебют новинки ожидается в 2026 году, а запуск серийного производства запланирован на 2027 год. Этот электромобиль станет первым новым Jaguar после закрытия завода Castle Bromwich в 2024 году.
