Рейтинг механиков выявил, какие подержанные автомобили проще всего ремонтировать: лидируют Volkswagen, Toyota и Fiat благодаря доступу к узлам и простой конструкции.
При выборе подержанного автомобиля важно учитывать не только расход топлива и надёжность, но и стоимость будущих ремонтов. Чем проще конструкция машины и доступнее узлы, тем быстрее и дешевле обслуживание. Издание 32CARS.RU опросило российских механиков, чтобы определить марки, с которыми работать легче всего, и результаты оказались довольно неожиданными.
Лидером рейтинга стала группа Volkswagen (Audi, Skoda, Seat и сам Volkswagen), за которую проголосовали 37% специалистов. Мастера отмечают логичную компоновку, удобный доступ к узлам и качественные крепления, которые не ржавеют и не ломаются при разборке. На втором месте расположилась Toyota с 17% голосов: японские автомобили просты в конструкции и надёжны, хотя работа с электроникой требует аккуратности. Тройку замкнул Fiat — 10%, современные итальянские модели стали легче ремонтироваться и меньше подвержены коррозии.
Далее следуют Hyundai и Kia, BMW/Mini, Opel, Mercedes-Benz, Peugeot/Citroen, Ford, а замыкают список Honda и Suzuki. Низкие оценки последних связаны не с конструктивной сложностью, а с редкостью в сервисах — механикам просто реже приходится с ними работать. Этот рейтинг отражает удобство обслуживания, а не надёжность, и показывает, что для минимальных затрат на сервис наиболее рациональными остаются Volkswagen и Toyota.
