Mitsubishi рассматривает возвращение производства в США: обсуждаются кооперация и партнерская сборка с Nissan и Honda для локализации и защиты от тарифов.
Mitsubishi впервые за долгое время всерьёз задумалась о возвращении производства в США. Марка не выпускала автомобили на американской земле с 2015 года, когда закрылся завод в Нормале (Иллинойс) — когда‑то совместный с Chrysler, он собирал Eclipse и Galant. Импортная модель делает бренд уязвимым к тарифам и колебаниям рынка — об этом пишет портал 32cars.ru.
В компании признают, что тянуть Северную Америку в одиночку тяжело. Поэтому Mitsubishi изучает кооперацию с давним союзником Nissan и даже с Honda. Возможные форматы разнятся: от совместной сборки массовых кроссоверов до участия в общей разработке новых моделей, обсуждение которой уже ведут Nissan и Honda.
Логика понятна: локализация нужна, а без собственного завода она реальна лишь через партнёров. У Nissan в США есть площадки, где мощностей может быть больше, чем спроса, тогда как Honda традиционно загружена сильнее — и это влияет на «математику» потенциального альянса. Конкретных моделей и площадок пока не называют, но к моменту следующего среднесрочного плана, ожидаемого весной, компания рассчитывает продвинуться к более чётким решениям. Ставка на партнёрскую сборку выглядит самым быстрым и экономным способом вернуться в цеха: так проще уложиться в сроки и снизить зависимость от тарифных качелей.
