Администрация Трампа готовит смягчение стандартов экономии топлива, что ослабит давление на ускоренную электрификацию.
Администрация Дональда Трампа готовит пересмотр американской автополитики, направленный на существенное смягчение стандартов экономии топлива CAFE, утверждённых при Джо Байдене. Как сообщает издание SPEEDME.RU, изменения затронут требования для модельных годов 2022–2031, то есть окажут влияние как на уже продающиеся автомобили, так и на те, что выйдут на рынок в ближайшие годы.
Источники агентства сообщают о намерении не только снизить требования, но и изменить сам механизм регулирования. Рассматривается возможность ограничения или полной отмены торговли кредитами между автопроизводителями, а также пересмотра системы бонусов за решения, направленные на снижение расхода топлива. Для компаний это означает ослабление давления в сторону ускоренной электрификации и большую свободу для расширения продаж бензиновых моделей, особенно в сегментах, где спрос на электромобили ниже ожиданий.
Ожидается, что инициативу представят публично при участии руководителей Ford и Stellantis. Этот шаг может быть воспринят рынком как сигнал: в ближайшие годы ставка на автомобили с двигателями внутреннего сгорания вновь становится политически более комфортной, а курс на обязательное ускоренное внедрение электромобилей перестаёт быть безальтернативным.
