Новый пересмотр топливных норм в США может неожиданно вернуть универсалы на рынок, сделав их вновь привлекательными для автопроизводителей.
В США неожиданно обсуждают возможное возвращение почти исчезнувших универсалов: смягчение норм по экономии топлива может вновь сделать их выгодными для производителей. Министр транспорта Шон Даффи даже пошутил в эфире, что новые правила способны вернуть культовые модели с атмосферой 1970-х.
По данным регуляторов и аналитиков 32CARS.RU, прошлые стандарты фактически вытесняли универсалы из модельных линеек. Причина в том, что такие автомобили относили к легковому классу, на который приходились самые строгие нормативы, тогда как кроссоверы и минивэны часто классифицировались как легкие грузовики.
Инициатива NHTSA предполагает смягчение требований для моделей 2022–2031 годов. Ведомство ожидает сокращение средней стартовой цены автомобиля примерно на $930, хотя в долгосрочной перспективе это приведет к увеличению расхода топлива и росту выбросов CO₂.
