Канада уведомила Stellantis о дефолте: выпуск Jeep Compass перенесён из Брэмптона в Иллинойс. На кону 500 млн канадских долларов и рабочие места в Канаде.
Канадское правительство сделало шаг, который индустрия точно запомнит: Stellantis, владелец Jeep, получил официальное уведомление о дефолте по контракту после переноса запланированного производства Jeep Compass из Брэмптона (Онтарио) в Иллинойс; об этом сообщает издание 32cars.ru. Речь не о престиже города, а о средствах налогоплательщиков: крупные стимулы были увязаны с сохранением и развитием сборки в Канаде, и теперь власти считают, что условия нарушены.
На кону более 500 млн канадских долларов поддержки. Пакет договоренностей задумывался как опора для Брэмптона и Виндзора, укрепление цепочек поставок и связанных проектов, включая батарейные инициативы.
На практике завод в Брэмптоне завис в режиме ожидания, а тысячи профсоюзных работников оказались между планами и реальностью.
Почему компания пошла на перенос? Тарифные риски и давление американской политики делают выпуск в США способом защитить маржу: это попытка уйти от потенциальных пошлин на импорт. Для Канады же это показательный случай, когда крупный получатель господдержки меняет маршрут и увозит рабочие места через границу.
Сигнал для отрасли очевиден: государственные стимулы всё чаще снабжаются жесткими «якорями», и попытка их обойти превращается в юридический и репутационный счёт. В таких конфликтах решают формулировки контрактов и графики инвестиций; если они прописаны без люфтов, поле для манёвра у корпораций стремительно сужается.
