Volvo EX60 — самый дальнобойный Volvo: более 700 км по WLTP, 800 В и зарядка свыше 300 кВт. Android Automotive с Gemini. Премьера в январе в Брюсселе
Volvo продолжает разогрев перед премьерой EX60: среднеразмерный электрический SUV покажут в январе на автосалоне в Брюсселе, и именно об этом пишет портал speedme.ru. Новинка станет первой моделью марки на платформе SPA3, задуманной как электрический аналог XC60 и конкурент BMW iX3 и Tesla Model Y.
Ставка сделана на архитектуру, изначально рассчитанную под электропривод и софт-ориентированную логику автомобиля. В компании подчёркивают отказ от компромиссов, неизбежных на мультиэнергетических тележках. Базовая программная система задумана для постоянных обновлений и затем должна перейти на будущие модели, ускоряя их подготовку. Такой уход от универсальных платформ выглядит рациональным: меньше ограничений — больше свободы в настройке и потенциале развития.
По технике амбиции заметны. EX60 обещан с 800-вольтовой схемой и ультрабыстрой зарядкой с пиковыми значениями свыше 300 кВт. В Volvo уверяют, что в реальной поездке водителю скорее понадобится остановка на отдых, чем закончится запас энергии, а за короткую паузу батарея успеет ощутимо пополниться. Заявленная дальность — более 700 км по WLTP, что делает EX60 самым дальнобойным Volvo. Если цифры подтвердятся, модель снимет главный страх у тех, кто сомневается в электромобиле из-за времени у розетки.
В салоне заявлен Android Automotive от Google и интеграция Gemini для более быстрых и естественных голосовых команд. Ещё один акцент — многоадаптивный ремень безопасности, способный настраивать стратегию защиты по данным датчиков, учитывая пассажира и дорожную обстановку. Такой комплексный подход к софту и пассивной безопасности выстраивает образ машины, где технологии работают не ради галочки, а на удобство и спокойствие за рулём.
