J.D. Power 2025: приложения GM ниже среднего. myChevrolet, myBuick, myGMC и myCadillac уступили MyBMW и Kia из‑за медленного отклика, сбоев и неудобного UI.
Свежий отчёт J.D. Power 2025 OEM ICE App Report показал заметный разрыв в цифровом опыте: фирменные мобильные сервисы General Motors уступают конкурентам. Об этом сообщает издание 32cars.ru, отмечая, что все четыре бренда концерна в США получили баллы ниже среднего по своим сегментам.
В премиум-категории myCadillac набрал 623 пункта при среднерыночных 668, тогда как лидером стал MyBMW с 821 баллом. В массовом сегменте оценки распределились так: myChevrolet — 618, myBuick — 615, myGMC — 612 при среднем уровне 661. Для сравнения, Mini получил 810, Kia Access — 805, MyHyundai — 798 баллов.
При этом J.D. Power фиксирует рост вовлечённости: около 80% владельцев автомобилей с ДВС хотя бы изредка пользуются фирменными приложениям, но частыми пользователями остаются лишь 27%. Главные причины отказа — медленное подключение, нестабильная работа удалённого запуска, подвисающий интерфейс и некорректно работающие функции. Ожидания понятны: на главном экране должны быть быстрый доступ к дистанционному открытию, климату и гаражу, а сервис, обновления и «глубокие» настройки — на один-два шага дальше.
Именно цифровой опыт сейчас тянет имидж GM вниз. С таким фоном становится очевидно: догонять конкурентов получится только через ускорение отклика, безупречную стабильность и прозрачную логику интерфейса — ключевые действия на виду, остальное в глубине. Иначе даже лояльная аудитория рискует пользоваться сервисами реже, чем могла бы.
