Tesla и BOXABL строят пилотный модуль Micromenity для Supercharger в США. Зачем мини-станции отдыха водителям и что уже работает в Европе—что это даст сети
Tesla объявила о партнерстве с BOXABL, производителем модульных построек: согласно документам SEC, компании разработают и возведут пилотный модуль Micromenity — небольшое здание площадью в несколько сотен квадратных футов для установки на станциях Supercharger. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Подобный подход уже опробован в Европе. На станции в Маньянте (Франция) Tesla установила компактный павильон: внутри предусмотрены закуски, кофе, игровые консоли и санузел. Он открыт для всех владельцев электромобилей и делает паузы в пути комфортнее на крупной локации с 56 зарядными постами — одной из последних перед Парижем.
Текущий контракт охватывает лишь одно пилотное здание. Однако при удачном исходе формат может получить развитие в США, где часть Supercharger-точек расположена вдали от кафе и торговых зон. В таких местах появление автономных павильонов логично: они закрывают базовые потребности водителей и сокращают «пустое» ожидание, особенно в сельских районах.
2025 год уже стал поворотным для сети быстрых зарядок Tesla: запущена программа Charging Passport, открыта крупнейшая в мире станция Supercharger в Лост-Хиллс (168 постов), представлен Tesla Diner с кинозалом для автомобилистов, а инфраструктура стала доступнее для сторонних брендов. На фоне этого роста остаются два ключевых вопроса — как изменится стоимость зарядки и какие сервисы станут стандартом. Пилотный Micromenity способен подсветить ответы: именно удобства на месте часто определяют выбор маршрута и лояльность водителей.
